Tekintettel az igényes profilra, várhatóan a középkategóriás versenyzők között zajló küzdelem lesz. Az erős hegyi lábbal és kiváló taktikai érzékkel rendelkező motorosok vannak a legnagyobb helyzetben a sikerhez. Nézze meg a támadásokat a meredekebb https://fogadas-sport.com/tippek/ lejtőkön, ahol nyílások keletkeznek és képesek is voltak. Olasz múltjuk után továbbra is kulcsfontosságú szerepet tölt be az albán rekordokban, mivel 1912-ben kiáltották ki a szabadságot. Ez a háttér egy olyan réteget ad, amelyre érdemes összpontosítani, miközben a kerékpárosok olyan útvonalakon versenyeznek, amelyek az ország történetének kulcsfontosságú pillanatait látták.
Vessen egy pillantást a hátulsó oldalra az év első nagy kalandjának legfrissebb híreiért. Attól függően, hogyan kezelik az új emelkedést, lehetőségeket nyithat egy nagyszerű kitörésre, egy nagy hatótávolságú támadásra, hacsak nem a legújabb szakaszt tűzi ki a következő roham végére. A legújabb, 160 km-es szakasz a szárazföld belsejében lévő hegyektől távol, de egy nagyszerű szállással, majd végül a partszakasszal is büszkélkedhet a titkos Qafa e Llogarasë emelkedés után.
Giro d'Italia 2025 állomás: könnyű útvonalak, két dátumos próbatételek és egy nagy várakozás a májusi utolsó hétre
Bár nem, sokkal több kerékpáros érkezik, köztük Thymen Arensman (Ineos Grenadiers), figyelemre méltó módon. Mindössze tíz perc, mire a motorosok kigördülnek a 3. szakasz semleges zónájába. Albániában újabb napsütéses idő van, mivel a kerékpárosok itt maradnak, és Vlorë-ban felsorakozhatsz a tömeg elé. Az utolsó nagy kihívás a Qafa e Llogarasë emelkedője, egy 10,7 km-es 2. szakasz, amely keményen próbálkozik, és izgalmas lesz, mivel virtuálisan versenyezhetsz a szakaszgyőzelemért és a GC helyezésekért.
A Bicycling Weekly különféle programokkal szolgálja ki hallgatóit, a jó öreg nyomtatott sajtótól az online hírmédián át egészen a videoklipekig. A Visma birtoklásának újdonsága egy nappal azután jelent meg, hogy értesültek Daisy Gesink, Robert Gesink volt barátja és sofőr legújabb partnerének elvesztéséről, aki egész karrierjét a csapatnak szentelte. Kiváló kutatási kutatást, állást és élő híreket kínálunk itt a VAVEL-en. A Flobikes-ra való beiratkozás, amely mindent tartalmaz, amit a kanadai közönség meghódításáért kívánhat, havi 39,99 dollárba, éves szinten pedig 203,88 dollárba kerül. Online mind a 21 szint megtekinthető a Discovery+ online streaming platformon.
Mit fog legközelebb nyerni Tadej Pogačar? A srác többet szeretne, mint pusztán egy helyet a listán szereplő pályákon.
Valona közvetlenül az Adriai-tenger partján fekszik Puglia tartományban, Dél-Olaszországban, ahol a motorosok a 2025-ös Corsa Rosa alapkilövési napján repülővel indulnak. A napsütés Valonában vár a 160 km-es harmadik szakaszra, amelyen a kerékpárosok egy hosszú kört tesznek meg az albán hegyek felé, mielőtt egy gyors kanyarral visszakanyarodnak a déli régióból Albániából a üdülőhelyre. Az új program 21 szakaszt tartalmaz, és körülbelül három pihenőhét van (lehet egy tucat, lehet 19, lehet 26). Az út utolsó szakasza, a 20 mérföldtől kezdődően, a túra leglaposabb szakasza lesz, amely egy újabb hihetetlen száguldásnak indul, és szakaszgyőzelmeket is elérhet. A versenyzők felkészültek a csatára, amely egy nagyszerű, dombos, de lejtős elejét és egy rövid távú ösvényt kínál. Mostantól egy kicsit több változatosságot fognak látni a felszínről, még akkor is, ha ez valószínűleg egy szint lesz a sprinterei számára, így kiteljesedhet.
Kapcsolódó cikkek a Külső Hálózatról
Szerencsére sem a sofőrnek, sem a kecskének nem esett baja, miközben egy nagy kecskecsordát és egy nagy, kíséret nélküli kiskutyát is észrevettek, Smith pedig nagyszerű reakciókat mutatott, miközben egyenesen állt, amikor a kecske átszaladt az úton egyenesen beléd. A dobogós szolgálat után irány Olaszország, hétfőn az első idegenbeli túra. Visszatérve az új sofőrhöz, Pedersen beszélget csapattársával és honfitársával, Søren Kragh Andersennel. A másik sofőr, Jacopo Mosca, már jó néhány kilométeren át együtt vontatta a legújabb sofőrkötelet.
Ott van a 2. szakasz bajnoka, Josh Tarling (Ineos Grenadiers), Mark Donovan (Q36.5), Lorenzo Germani (Groupama-FDJ) és Chris Hamilton (Picnic-PostNL). Alessandro Tonelli (Polti-VisitMalta) és Dries out De Bondt (Decathlon-AG2R La Mondiale) is elrajtolnak a távon, mielőtt az új mezőny lezárta a legtöbb más emelkedőt, majd enyhült felfelé, végül pedig bezárkózott. Pedersen valójában a legmegfelelőbb jelölt, de a mezőny többi országa érezte Roglič figyelmét, és a támadások gyorsan érkeztek, és mérgesek leszünk a kezdő kilométerek miatt, mivel a versenyzők megpróbáltak a nap folyamán a legjobb résen haladni.
Giro d'Italia: Mads Pedersen lendületesen segít neked sprintgyőzelemben a 3. szakaszon, te pedig visszaszerezheted a maglia rosa-t
4 km-en keresztül lehet megtekinteni az akkori eredeti köztes szakaszt a Gjormban. Egy lakásból végül 25 kilométerre leszel, és egy üldöző csoportnak köszönhetően remek lehetőség lesz bejárni a betörőket egészen Vlorë (Valona) folyóig. Ez alatt az új fejlesztések kudarca miatt van, és látni fogod a hőmérsékletet. Vasárnap változékony időjárás várható. A motorosok napsütéses, meleg, 27°C körüli hőmérsékletre, valamint nagyobb esőzések és zivatarok valószínűségére számíthatnak.
Jobb versenyzők, srácok
Az osztálynak két egyéni napi példája van (szint dos, és lehet tíz), és hat valószínűbb záró szakaszt is teljesíthetsz (4., 5., 6., 12., 18. és 21. szintek). Ezzel egyidejűleg az új verseny nyolc átlagos hegyi szintet tartalmaz (1. szint, 3. szint, 8., 9., 11., 13., 14. és 17. szintek), amelyek a közel 31 kilométeres murvás szakasz miatt a 9. szakasz pozíciójától távolabb vannak, és a 17. szakasz következik, amely az új Passo del Mortirolóval (12,7 kilométer a 7,6%-os szakaszon) rendelkezik. Maglia rosa – Az új rózsaszín mezt az egész osztály összetett bajnoka viseli, aki a legújabb szinteket rövid összesített idő alatt teljesítette. Ez egy későbbi időpont a sprinterek számára, akiknek Rovigo és Vicenza között 180 km-es távjuk van. Ez nem egyszerű, de nem az, mivel négy osztályozó négyes emelkedővel kényszeríti a csapatokat a célzott helyszín elérésére. A következő 90 km-es sík terepen át érhetjük el a Monte belsejében található San Giovanni-t, ami egy nagyszerű 5 km-es táv.